Supradyn is van origine een medicinaal merk en is als voedingssupplement in OTC op de markt sinds 1993. Het is vooral bekend om extra energie bij vermoeidheid.

Maar er wordt een nieuw concept speciaal voor vrouwen met specifieke vrouwelijke ongemakken geïntroduceerd; Supradyn Femina. Want ieder leven kent periodes waarin men zich wat minder voelt dan normaal, dat van vrouwen helemaal. En maar liefst 80% van alle Nederlandse vrouwen had het afgelopen jaar minimaal één gezondheidsklacht.

Toch gebruiken veel vrouwen lang niet altijd iets voor deze gezondheidsklachten. Met de introductie van Supradyn Femina wil Bayer de doelgroep helpen en bijdragen aan de behoefte dat vrouwen graag een gewoon leven leiden met werk, familie, vrienden, sport, interesses en hobby’s.

Want al die dingen maken het leven de moeite waard, maar als zij daaraan concessies moet doen in bepaalde periodes waarin zij zich wat minder voelt, voelt zij zich daar niet prettig bij. 

Hiervoor is de Vrouwen buienscanner ontwikkeld. Daarmee wordt aangegeven dat de bui of bijna bui waarin de vrouw verkeert per dag anders kan zijn. Daarom wordt online ook de vraag gesteld; “welke bui heb jij?” of “Hoe voel jij je vandaag?” 

Vervolgens wordt duidelijk gemaakt dat Supradyn Femina hierbij kan helpen. Er is voor deze campagne een nieuwe pay off ontwikkeld die luidt: ‘Voel jezelf gewoon jezelf’. Het is concept is uitgewerkt voor advertising, POS materialen en online.

De vaste pagina in De Telegraaf (autotelegraaf) en het blad Autovisie werden samengebracht, ze gingen met één redactie samen onder de naam Autovisie. Dat is goed nieuws voor de lezers want alle media; krant, magazine, online en boek zijn nu herkenbaar van dezelfde afzender en verwijzen naar elkaar. 

Ook voor adverteerders is dat goed nieuws; één aanspreekpunt voor de hele autoportal. Deze propositie is ten opzichte van de concurrentie uniek en bovendien is er geen andere concurrent die dit bereik kan evenaren. Deze nieuwe propositie moest in de markt gezet worden naar zowel adverteerders als consumenten.

De insight daarbij was dat Autovisie een écht mannenblad is, meer nog dan Playboy! Daarom het voorstel waarin de auto belangrijker is dan de vrouw. De beelden bestonden uit (vakantie)foto’s waarin de man zijn vrouw of vriendin fotografeerde. Alleen stond de betreffende vrouw er nooit scherp op, of soms zelfs maar half. In de achtergrond stond namelijk altijd een fraaie auto, die wél scherp in beeld was.

De boodschap was helder; ‘Goed nieuws voor autoliefhebbers’, want vanaf nu elke dag online, iedere week in De Telegraaf, elke 2 weken het magazine en 1x per jaar het boek. Daar kan je geen genoeg van krijgen. De campagne is uit- gerold in print, online en via radiocommercials.

Voor een nieuwe mobiliteitskaart die de zakelijke reiziger een grote mate van vrijheid biedt moest een naam bedacht worden. Dat werd Radiuz. Het is een betaalmiddel voor alle soorten reisbewegingen.

De kaart biedt vooral gemak en overzicht, is voordelig, respecteert mobiliteit convenanten en geeft inzage in CO2 verbruik. Het gaat over reizen, over mobiliteit, over kilometers maken. 

Radiuz is gepositioneerd als de oplossing voor de hedendaagse mobiliteitsproblematiek, modern en vooruitstrevend. De focus van Radiuz ligt op een dienstverlening die zich met name online/mobile manifesteert. Radiuz is maatschappelijk betrokken, maar ook commercieel. Radiuz helpt het milieu, maar biedt tegelijkertijd ook concrete financiële voordelen. 

Als pay off is een regel ontwikkeld die exact vertelt waar Radiuz voor staat en hieraan invulling geeft met een duidelijke belofte: ‘Any way. All the way’. Omdat met beperkte middelen een nieuw merk in de zakelijke markt geïntroduceerd moest worden is de naam voorzien van een endorsement: ‘Total mobility’. Dit levert direct een bijdrage aan de inhoudelijke connotatie waar het merk voor staat. 

Als middelen zijn ingezet; een website, app, brochures en PR. En was er de belangrijke beursdeelname aan EcoMobiel, het introductiemoment. Met beperkte middelen werd deze vakbeurs volledig geclaimd door, in overleg met de exploitant, grote Radiuz banieren boven alle gangpaden te hangen. Het nieuwe merk (het leek wel een Radiuz beurs) kreeg hierdoor heel veel aandacht.